而针对渗漏问题，传统方法需要拆卸并打开减速机后，钢丝绳电动葫芦，更换密封垫片或涂抹密封胶，不仅费时费力，而且难以确保密封效果，在运行中还会再次出现泄漏。高分子材料可现场治理渗漏，材料具备的优越的粘着力、耐油性及350%的拉伸度，克服减速机振动造成的影响，很好地为企业解决了减速机渗漏问题。
减速机漏油的原因分析
1、减速机内外产生压力差：减速机运转过程中，运动副摩擦发热以及受环境温度的影响，使减速机温度升高，如果没有透气孔或透气孔堵塞，则机内压力逐渐增加，机内温度越高，与外界的压力差越大，润滑油在压差作用下，从缝隙处漏出。
2、减速机结构设计不合理
1)检查孔盖板太薄，上紧螺栓后易产生变形，使结合面不平，从接触缝隙漏油;
2)减速机制造过程中，环链电动葫芦，铸件未进行退火或时效处理，未消除内应力，必然发生变形，产生间隙，导致泄漏;
3)箱体上没有回油槽，润滑油积聚在轴封、端盖、结合面等处，在压差作用下，从间隙处向外漏;
4)轴封结构设计不合理。早期的减速机多采用油沟、毡圈式轴封结构，组装时使毛毡受压缩产生变形，而将结合面缝隙密封起来。如果轴颈与密封件接触不十分理想，由于毛毡的补偿性能极差，密封在短时间内即失效。油沟上虽有回油孔，但极易堵塞，回油作用难以发挥。
3、加油量过多：减速机在运转过程中，油池被搅动得很厉害，润滑油在机内到处飞溅，如果加油量过多，使大量润滑油积聚在轴封、结合面等处，导致泄漏。
4、检修工艺不当：在设备检修时，由于结合面上污物清除不，或密封胶选用不当、密封件方向装反、不及时更换密封件等也会引起漏油。
(3)M4系列升级。飞马自主研发生产的M4电动葫芦(又称行星FOH/FOHS型)是M3代电动葫芦的升级产品，属于电动葫芦系列产品。该系列产品拥有多项国家，包括双制动等技术。性能上更：运行全变频、起升双速、双制动、双电子限位、护于一体、宽窄梁通用、变速免维护;这些设计为的是将M3电动葫芦的悉数改进，能够做到不漏油、无斜拉、不冲顶、不绕绳，冶金电动葫芦，运行更平稳、全程更静音、更环保，且更高，南京电动葫芦，是目前国内电动葫芦领域的新宠。
(4)M5专为高新科技企业助力。飞马M5电动葫芦，结构上更加紧凑、外观美观大方、自重轻、体积小、静音程度更高、电子性能更高、一体式设计、钢丝绳索全进口材料、喷漆更美观防腐蚀……正是因为这些优势，适用于对电动葫芦有更高要求的高新技术企业。
在工程结束或施工现场不再需要龙门吊的时候，拆除龙门吊也需要严格遵守相关规则，以免发生意外，产生不必要旳一些损失。小编根据多年从业经验，特将拆除龙门吊过程中的特别注意事项总结如下，以供大家参考。
1.施工人员必须持有相关资格证书，了解相关的管理制度及相关的安全工作规程。
2.拆除龙门吊时，要严格按照指导书的工作步骤拆除，工作人员发现拆卸流程中需要有变更时，需要报请总工批准后方可继续进行。
3.用来拆装龙门吊的工具需要认真检查，工作人员的电动工具必须符合相关的产品质量标准，必须配备防漏电的软橡胶电缆保护器，并有良好的接地。
4.车间的工作人员在工作时间必须穿戴工作服，不能私自穿戴塑料底的或是防滑性能差的鞋。
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