我们在使用车轮组的时候，常常会发现车轮组的转向车轮在装置的时候会稍微的想歪倾斜，不过这种向外倾斜的范围一般不大，主要作用就是保证车轮组的稳定，并且能够更好的制成起重设备，更好的提高车轮组的支撑能力。
天车轮组专项车轮外倾可提高车轮组工作是的安全性。车轮外倾可沿转向节轴线方向产生分力，迫使车轮组车轮压向内轴，减少转向节外端固定螺帽的压力。车轮组转向车轮外倾角还能抵消前桥因负荷过重而发生变形的影响，或抵消转向节滚动轴承、主铂滑动轴承及衬套的松旷，避免转向车轮内倾。车轮组转向车轮内倾时外轴承受压过重，加大了转向节断裂的危险，而且转向沉重，所以车轮组转向车轮决不允许内倾。组装好转向节后，车轮组车轮轴头一端应是朝下的，则转向车轮也是外倾的。
以上就是天车轮组的车轮稍微外倾的原因，正因为如上的原因，车轮组的使用才会变得更加的安全。
1、初次安装或者是重新组装的钢丝绳电动葫芦，应先进行空载运转操作，不过要确保组件要安装好，不要通电。 2.、在正常使用前应进行以额定负荷的125%，起升离地面约100毫米，10分钟的静负荷试验，并检查是否正常。 3、动负荷试验是以额定负荷重量，环链电动葫芦，作反复升降与左右移动试验，试验后检查其机械传动部分，电器部分和连接部分
是否正常可靠。 4、在使用中，禁止在不允许的环境下，及超过额定负荷和每小时额定合闸次数(120次)的情况下使用。 5、安装调试和维护时，必须严格检查限位装置是否灵活可靠，当吊钩升至上极限位置时，吊钩外壳到卷筒外壳之距离必须大于50mm(10t，欧式电动葫芦，16t，20t必须大于120mm)。当吊钩降至下极限位置时，应保证卷筒上钢丝绳安全圈，有效安全圈必须在2圈以上。 6、不允许同时按下两个使电动葫芦按相反方向运动的手电门按钮。 7、
工作完毕后必须把电源的总闸拉开，切断电源。 8、电动葫芦应由专人操纵，操纵者应充分掌握安全操作规程，严禁歪拉斜吊。 9、在使用中必须由专门人员定期对电动葫芦进行检查，发现故障及时采取措施，并仔细加以记录。 10、调整电动葫芦制动下滑量时，应保证额定载荷下，制动下滑量S≤V/100(V为负载下一分钟内稳定起升的距离)。 11、钢丝绳的报废标准:钢丝绳的检验和报废标准按CB/T5972-1986《起重机械用钢丝绳检验和报废实用规范》执行。 12、电动葫芦使用中必须保持足够的润滑油，并保持润滑油的干净，不应含有杂质和污垢。 13、钢丝绳上油时应该使用硬毛刷或木质小片，严禁直接用手给正在工作的钢丝绳上油。 14、电动葫芦不工作时，不允许把重物悬于空中，防止零件产生变形。 15、在使用过程中，运城电动葫芦，如果发现故障，应立即切断主电源。 16、使用中应特别注意易损件情况。 17、10~20吨葫芦在长时间连续运转后，可能出现自动断电现象，这属于电机的过热保护功能，此时可以下降，过一段时间，待电机冷却下来后即可继续工作。 18、使用与管理按JB9009-1999《钢丝绳电动葫芦安全规程》中第4条执行。 19、检查与维修按JB9009-1999《钢丝绳电动葫芦安全规程》中第5条执行。
CD1电动葫芦越来越受到广大客户的欢迎，电动葫芦价格，那么使用CD1电动葫芦的时候如何避免钢丝绳发生缠绕现象呢？
钢丝绳卡在电动葫芦的滚筒和升降电机间的缝隙，通常出现这种现象时人们时间想到的可能会是拆掉电机将钢丝绳取出，虽然这种方法能够解决问题，但这种方法太传统，并且耗费时间长，也是一件费力气的活。有些为了保证生产效率，他们将缠绕那一部分的钢丝绳用气焊切割掉，表面上是解决了问题，实际上用这种方法很容易使滚筒和电机外壳磨损，从而也容易引发设备发生事故。出现钢丝绳缠绕现象是CD1电动葫芦较容易出现的故障，在使用过程中常遇到该问题，缠绕较轻时对CD1电动葫芦和整个作业没有太大影响，但严重时，会影响整个工作效率。
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